広島輸入車ショウ2023・速報: Ryan-Hiroshima α.Blog

ロールスロイス、ファントムの写真を、ありがとうございます。展示、ドアを開けて、室内を、見れたら、いいのに。どのみち、そこで、買うという人は、いないでしょうが。ショー、展示なので、見せたら、良いものを。そういうことの発想は、無いのでしょうね。ファントム，生産終了のミュルザンヌ・・・・。1台1台、客の注文生産と、思います。？室内仕様がです。自分の思う高級車。後席用にも、バニティミラー装備です。ベンツSクラス、サンルーフが、前後に。天井骨格部分に、バニティミラー装備を、見ます。自車、CA・・・・。、2台とも、後席にも、バニティミラー装備。ランプ点灯は、照度調節可能でした。現代でも、照度調節機能有りは、見たことが、ありません。ファントムは、自車と、ほぼ同サイズ。車高が、違いましたが。ファントム。新聞広告は、グリーン系でした。実車は、ツートンカラーですね。写真を、ありがとうございます。RRは、BMWが、つくっています。バルコムが、西原に、店舗構える。新聞で、タクシー会社が、1台所有と、ありました。ファントムは、冷蔵庫装備。昔に、クラウンの最上級車、冷蔵庫が、ありました。缶コーヒー、２～3個、入ります。今の自車、後席のアームレストを、前に出して、その奥に、冷蔵庫が、あります。自慢ではないのですが。過去、冷蔵庫付きの車は、４台です。ミラ・ウォークスルーバン。後席が、折り畳みで、簡素すぎる。外して、クラウンの後席を、入れました。台座を、つくりました。左右カット無しで、キチキチ、入りました。ヘッドレスト付き、シートベルトも、3点式に。車検の時は、元に戻しました。4ナンバーで、3人乗りでした。

匿名希望さんは車屋さんなのかな？
詳しいですね、ありがとうございます。
バニティミラーにこだわり、なんてマニアですね（笑

Ryanはオーディオかなあ、ケンウッドとかこだわりたいのは
ブログをご覧の通りぜんぜんスペックとか詳しくなくて
メーカー各社の歴史とか成り立ちとか研究すれば
興味もまた違ってくると思うんだけど。

冷蔵庫は確かランクルとかパジェロにオプションでなかったかな、
ありそうだけどな。
自動車電話って大昔にあったでしょ、いかにも高級贅沢車って感じしたなあ、
取引先の社長が乗ってたのを思い出して懐かしいです。

単なるユーザーです。リンカーンに乗りたかったのが、キャデラックに、変更。徳川の子孫さんに、キャデラック、キャデラックと、言われたからです。自車に、詳しい？だけです。ミラウォークスルーバンは、助手席無し。そこから、乗り降りします。車内高が、１４０㎝？親の通院用に、使いました。4500,5700,7500ｃｃ、Ｖ８、どれもＯＨＶエンジンです。3台、同時に、乗っていました。左ハンドル,30万㎞以上、走行しています。ブロアム、雑誌記事。衝撃があったら、ガソリンタンクが、落下する構造とか。燃えないため？キャデラックは、GMの最新技術を、採用する車だとか。リンカーンは、OHC？SOHC？当時、ブロアムは5700cc、リンカーンは、４６００ｃｃでした。2000㏄スーパーチャージャー。2500ｃｃ．トヨタの直６。4500cc.5700ｃｃ。燃費は６ｋｍ/lでした。自車は、なぜか、どれも、6ｋｍでした。7500っ㏄は、燃費測定を、していません。測定は、満タン方法です。今の車は、マークレビンソンだそうです。好みは、トランクルームを、共鳴箱にしたタイプが、良かったです。音質とか、こだわりは、ありません。東広島市に、カーオーデオの大家が、東京から、戻っています。カーオーデオの第一人者の一人です。Wさんです。　　昔からリンカーンに、乗りたかった。それが、変更に、なりました。徳川さん、和歌山ヤナセのオーナーさんに、話をきいて、良かったです。

キャデラック？あの柄の大きな無駄に大排気量で燃費の悪い・・・
マフィアが乗ってるイメージしか無いなあ、映画だけど
オーディオに凝るといっても希望的妄想です、
実際はBOSEのBTスピーカーを助手席に投げとく程度
最近の車はCDデッキとか付いてないんですね、
スマホやタブレットと連携なんて目からウロコです

リンカーン？ブロアムにしろあんなの持ったら駐車場に住まなきゃ、
街なかじゃ、ほとんどまともに曲がれる道が無いでしょ、
すぐ傷だらけで実用的じゃないですね、目立つだろうけど・・・