滑走路にかかる雲 ― 2024年08月13日 01時57分
空港ネタの〆いきます、この日は雲が適度にかかってて
5分、10分と飛行機の発着を待ってる時間があったんだけど
雲のおかげで直射日光が降ることもなく風もあって爽やかでした
不思議ですね、猛暑だ酷暑だと嘆いても
なぜかピンポイントで涼しい場所があるものです
たまたま水辺がそばにあるとか、一本だけ木立があるとか
今回みたいな雲もそうだけど秋の気配を感じるときがあります
自然、天然のクーラーです
機材／α7RⅡ ILCE-7RM2
TAMRON 150-500mm F/5-6.7 Di III VC VXD
昨日の歩数（2,463）
走行距離（32Km）※積算2,253Km
牛田から高陽町往復 ― 2024年08月13日 19時03分
BESV PSF1 走行記録
一昨日、日曜日は牛田スタートで高陽町折り返しコースでした
マックスバリュー高陽店、元々でいうと1983年からあるんですね
中山公園だったかな、大人の草野球、暑いのにみんな真剣に遊んでました
芸備線、珍しくたまたま走ってるのに遭遇です
太田川上流 真亀付近からの眺望
川遊び、パドリングでいいのかな、気持ちよさそうでいいね
未知との遭遇みたいなドームは安佐北区スポーツセンター
この辺りは水鳥の楽園です
高陽町のフジグラン、1981年開店という老舗ショッピングセンターです
大昔、若い頃にここまでわざわざ買い物や遊びに来てました
夏場の噴水が子供たちでにぎわってたのが懐かしい記憶
反対側の団地は今回訪問してません、次回以降にいずれまた・・・
高陽町界隈をふらふらして折り返し
対岸は2014年8月20日に発生した土砂災害の復旧跡が生々しいです
ここまで29Km走ってバッテリーはなんと1/5しか減ってません
川に沿った平地が多いコースだとバッテリーの負担が少ないってこと
けっきょく33Km走ってもこの通り、やっぱりコース次第ってことですね
最近は“いかにしたらバッテリー消費を節約できるか”
これをサイクリングの目標にして走るようになりました
バッテリー２個持ちは安心なんだけど無駄に２Kgも重量増やして
Ryan自身の体重だって標準オーバーしてるんで余分でしょ
できたら１個だけである程度距離稼ぎできたら効率いいなと・・・
ある意味、通常型潜水艦の運用みたいなイメージですね
カープ、今宵はいきなり劣勢スタートです
次の１点ですね、どっちが入れるか
機材／NEX-5R
SIGMA 30mm F2.8 EX DN
昨日の歩数（2,463）
走行距離（32Km）※積算2,253Km
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