“呉湾艦船めぐり”・逆光編 ― 2014年11月28日 06時37分
昨日の話題、“呉湾艦船めぐり”の続きです。
まずは逆光で撮るとこうなる、って絵から。
それにしてもNEW・Fバースは長いですね、420ｍあります。
11/24の午前10時過ぎです。
太陽が昇って画面の右前方から日が差してます。
船体に日が当たって反射がきれい、といえばきれいなんだけど。
逆光というより斜光ですね、サイド光ともいいます。
立体感があるといえばあるんですが。
日光が当たってる部分とそうでない部分の差がありすぎて
色がわかりにくいですね。良く云えば印象的なんだろうけど。
モロに太陽と向き合うとこんな感じ、シルエットになってしまいます。
車の運転でバイザーを下ろさないとまぶしくて見えないときがありますね、
あれと同じです。これはこれで良いかとあきらめます。
やっぱりこういう被写体は順光が見やすいですね、
とくにブログで状況を説明したいときは順光が向いてます。
NEW・Fバースの先端に輸送艦の「くにさき」と護衛艦「とね」です。
いつかは見学で往復１kmくらい歩かされることになるんでしょうか。
なにしてるんだろ？Ryanはこういう作業をみて想像するのが好きです。
電源系か通信系のケーブルみたいだけど。
このアングルは海上からじゃないと撮れません。
「くにさき」がこんなにかっこいいとは！ちょっと感動しました。
最近流行りのステルス戦闘艦みたいです。
呉基地の所属艦艇がなぜ陸地に向かって係留するか、考えたことあります？
イザというとき出港しやすいのはお尻を陸に向けて停泊ですね。
イザというとき出港しやすいのはお尻を陸に向けて停泊ですね。
これは呉湾を航行する民間船の数と大いに関係があります。
「しまゆき」と後ろが「とわだ」です。ちょっと斜めに撮ってみました。
基地の桟橋に艦艇が接岸するとき、次回出港しやすように
舳先の向きを変える（回頭）には沖合でかなり広い海面を一周して
バックしないといけません。
呉湾は連絡船やフェリーの航行が多くて、そんなことしてたら
民間船を自衛艦が邪魔することになるから手っ取り早く
舳先を陸側に向けての接岸・停泊を原則にしてます。
民間船を自衛艦が邪魔することになるから手っ取り早く
舳先を陸側に向けての接岸・停泊を原則にしてます。
横須賀をはじめ他所の基地はお尻を陸に向けて接岸します。
瀬戸内の呉基地らしいところですね。
逆光とまるで関係ない締めくくりになりました（笑
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機材／α77
TAMRON SP AF28-75mm F/2.8 XR Di
昨日の歩数（11,814）
TAMRON SP AF28-75mm F/2.8 XR Di
昨日の歩数（11,814）
そうそう、今夜はまた呑み会でした。
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