急坂走行記録 ― 2024年04月20日 04時20分
昨日は電動アシストでどこまで坂道を行けるものなのか
登って下って、また登って下ってを繰り返しながら
自宅の近所ではあるけど以前のKHSではあきらめてた坂道コースを
バッテリーの続く限り走ってみました
最初は市立大学方面、山陽自動車道沿いのアップダウンを行って
安川沿い、株式会社△□○（ミヨマル）と読むそうです
地元住人さん以外じゃどこか見当付かないと思うけど
10年ぶりの岡崎神社参拝、電動ならどうってことないけど人力はキツイ
岡崎神社から戻って安川沿いに大原台へ向かってるところ
沼田大原台第一公園 藤が見頃でした、眺望も素晴らしい
山側にある沼田大原台第三公園 ここはまったくの住宅街、眺望なし
沼田高校裏の坂道、人力のKHSだったらぜったい来ない坂道ですが
坂道の行き着く先は研修所でした、電動アシスト車ならあっという間
沼田高校も下から見上げるばかりだったけど、やっと来れました
マイカーならどうってことないけど用事のない場所ですからね
道の様子もわからないし、わざわざこんなところまで来ること無いです
山陽自動車道沼田SAの俯瞰、マイカーではよく利用するSAだけど
沼田SAの背後、山側にこんな急坂があるのをみんな知らないでしょ
下ってまた岡崎神社のある通りを上っていきます、長くゆるい坂道
マイカーの30km/h規制区域はよくあるけど、ここは更に明快です
沼田自動車学校を俯瞰、ここで免許とったドライバー、多いでしょ
免許取り立ての頃を忘れなきゃね、運転マナーを悪く云われないだろうに
ここまでで走行距離25Km、バッテリー切れの警告が点きました
けっきょくA.CITYまでアシスト付きでたどり着きました
やっぱり急坂を繰り返すとバッテリー消費は激しいです
でも昨日みたいな極端なコースは珍しいから平地込みだと
50Kmは走れそうな感じ、
スピードは大したことないけど登坂力は相当なものがあります
しまなみ海道走破だったら予備バッテリーが３、４個欲しいですね
重量にすると＋８Kgか、こりゃ運ぶだけでたいへんだわ
機材／α7RⅡ ILCE-7RM2
SONY E 20mm F2.8（APS-C）
昨日の歩数（3,952）
走行距離（30Km）
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第45回海上自衛隊/米海兵隊岩国航空基地フレンドシップデー
2024年5月5日（日）07：00〜14：00 一般開放
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