廿日市の蛇の池へ-2 ― 2024年08月01日 05時45分
八木のせせらぎ散歩 ― 2024年08月02日 08時03分
広島スタジアムの新名所 ― 2024年08月03日 03時24分
新しくオープンしたひろしまスタジアムパークに行ってみました
園内は自転車乗り入れ禁止、押して歩くぶんにはOKです
新名所の目玉はこの天然芝広場、これでした
イベントもできるしピクニックも、いろいろ集い楽しめると
いざなにかあったときの防災広場も兼ねてるんでしょうね
飲食コーナーも隣接してます、ケンタッキーもあるんですね
この炎天下で日陰なしの野っ原っていうのは辛いものがあります
日陰を求めてスタジアム側へ逃れました
とにかく自転車は目の敵みたいに乗り入れ禁止
旧中央公園時代からのモニュメントは残されてます
遊具もあるし、ちょっとした水辺のコーナーも
北側の歩道沿い、きれいに整備されて
西側
ところで昨日は基町を起点に加計方面に向けBESVで走りました
都心からこんな清流の山の中へ
帰宅したら90Km走行、積算も2,000Kmを優に超えました
一回の走行で90Kmは初ですね、さすがに終盤は辛かった
お尻が痛い、肩が凝るし脚も萎えてきて・・・
水分補給はもう数えられないくらいいっぱい
行きたいところの道は間違えるし、遠回りもしたし
まあ、独りだからどうにでもなるんだけど
加計方面への走行記録詳細は別途レポしましょう
今日は今日で別の予定があります
暑いだろうなあ、心して行かなきゃ
機材/DSC-RX1(35mm単焦点)
昨日の歩数(4,955)
走行距離(90Km)※積算2,056Km
練習艦「はたかぜ」の一般公開 ― 2024年08月04日 04時58分
昨日は宇品の1万トンバースで「はたかぜ」の一般公開がありました
「はたかぜ」自体の見学は何度か体験してるんだけど → クリック
たまたま事前公募の抽選で当たったので、もったいないから参加です
消防士姿の隊員はまるで着ぐるみ状態、40度近い日向でよく頑張ってました
呉基地でみるより背景の景色が新鮮です
護衛艦時代から数えて38年間就役中という大ベテラン艦です
さすがに装備が旧式なのは否めないけど
船乗りの基礎を叩き込むにはまだまだ十分現役です
ランチャーあるけど、このタイプのミサイルなんてとっくに退役でしょう
テントの中でラッパの吹奏体験やってましたよ
自衛隊の隊員不足は深刻だからますます広報には力を入れるでしょうね
少子高齢化もあって人手不足は自衛隊だけじゃなく国家的課題です
ここは大型のクルーズ船がよく寄港します、“爆買い”って流行りましたね
昨日は早めに現着して見学開始時間までBESVで走ってました
単に距離稼ぎじゃなくて健康維持のために少しでも運動しなくちゃ
65Kg!、65Kgに体重を落とすのが当面の目標なんです
BESVに限らず自転車の設計って乗車体重が65Kgなんですね
それでフレームの強度やバッテリーの性能なんかも設計するわけで
BESVがカタログで95Km走れるって謳ってるのも
65Kgが基本になってます
あと5Kgなんだけどなあ、これがなかなか減ったり増えたり
行ったり来たりで落ちないんだなあ、困ったものです
機材/α7RⅡ ILCE-7RM2
SIGMA 45mm F2.8 DG DN Contemporary
昨日の歩数(2,986)
走行距離(24Km)※積算2,080Km
元宇品海岸 ― 2024年08月04日 22時19分
静かな朝&海 ― 2024年08月05日 13時12分
この時期、真っ昼間の自転車走行は病気になりそう、ってことで
酷暑を逃れて早朝4時台から廿日市の海岸沿いを走ってみました
空が白んで間もなく日が出てきそうって時間、爽やかで涼しい
05:20 観光客の喧騒が始まる前の世界遺産・宮島
だんだん明るくなって、もうライトを消しても大丈夫
でも地元民の早朝散歩が始まってるから気をつけないと
05:32 ほら、日が昇ってきた、今朝の広島湾初日の出
この時間帯の走行がいいですね、汗ぜんぜんかかないし
距離稼ぎが目的なら3時台から走ればなんとかまとまるかな
05:36 五日市から地御前まで往復して帰宅、バタッと二度寝で爆睡
・真っ暗な時間帯は通い慣れたコースを行くこと
・ライトのバッテリーはじゅうぶん満タンに
対向車や対向人に早め早めに発見してもらうこと
・真っ暗でも散歩中の人がいるから要注意
・車道は営業車が爆走するからなるべく歩道を行くこと
・コースの凸凹に要注意、スピードは控えめに
こんな感じですね、心得は
また場所を変えてやってみましょう
機材/α7RⅡ ILCE-7RM2
SONY E 20mm F2.8(APS-C)
昨日の歩数(1,117)
走行距離(なし)※積算2,080Km
〈OMAKE〉
裏山で雷雨に遭遇、停車して雲が通り過ぎるのを待ってるところ
黄金山北展望ゾーン ― 2024年08月06日 04時48分
先週の土曜日は久々に黄金山に上がってきました
もちろんBESV PSF1で下からえっちら漕いで・・・
今までBESVであちこち行ったコースが一望できて記憶が蘇ります
猿猴川に沿って宇品と広島駅を何回か往復したりして
暑さのせいか誰も来てません、コンクリートの照り返しが凄い熱波で
眺めは360度抜群だし花火もよく見えたでしょうね
今日は8.6ですね、あの原爆投下から79年です
こうして広島の地勢を眺めてると、いろんなことを想像して
原爆以降、79年の間に地形もずいぶん変わったんでしょうね
この黄金山は500年前は海に浮かぶ島だったと伝わります
展望ゾーンが整備されてからもう4年ですか、あっという間ですね
改修以前はぜんぜん狭くて、昔と比べたら格段に眺望がよくなりました
洋光台とか海田大橋、絵下山方向
絵下山といえば標高593m、黄金山の2倍以上あります
クルマでもけっこうしんどいからBESVだとどうだろ、
チャレンジのし甲斐がありそうです
バッテリー1個で上がれたらいいけど
いつかやってみましょう
8.6か、もうこの時間から墓参は始まってるでしょうね
明るくなって平和公園に行く人は熱中症対策必須です
機材/DSC-RX1(35mm単焦点)
昨日の歩数(2,567)
走行距離(18Km)※積算2,098Km
静かな海 ― 2024年08月07日 06時17分
絵下山へ ― 2024年08月07日 21時41分
今日は絵下山(えげさん)に上がってきました
先週土曜日に黄金山に上がったときに絵下山を眺めて
いつか行こう、と決めてたんだけど実行しました
安芸区矢野にある絵下山の車道、登り口です
こんな車道を3Kmほど登れば頂上の展望公園です
デジタルテレビの送信施設が遠くから見えて有名です
到着!電動アシスト自転車なら大して汗もかかずに来れます
BESV PSF1はスタイルが斬新でスポーツタイプにみえるけど
それは見た目だけ、巡航スピードはせいぜい時速13とか14Km程度で
がんばって漕いでも20Km出すのはしんどいです
早く走りたいなら普通のロードタイプをお勧めします
平日だからかな、誰も来てない
霞がかって眺望はいまいち
ママチャリタイプでも普通に来れますね、きっと
標高221mの黄金山があんな下に小さく、絵下山は593mあります
暑いのは暑いけど空気がカラッとして爽やかでした
標高は違うけどスタート地点の高さが違うから
しんどさとか時間的には黄金山と同等でした
やっぱり野呂山の登坂は別格、登りだけでバッテリー1個消費するし
呉の灰ヶ峰がまだチャレンジしてないから次回はあれですね
緑井の権現山に上がる車道とか極楽寺山とかまだまだあります
カープ、一時は大逆転だったんだけど
どういう結果になるのか、首位攻防応援しましょう!
機材/NEX-5R
SIGMA 45mm F2.8 DG DN Contemporary
昨日の歩数(4,748)
走行距離(16Km)※積算2,116Km
イメージセンサーのゴミ ― 2024年08月08日 07時20分
絞り優先モード F値16で撮影
F値20で撮影、左上から中央、右下と盛大にゴミが写ってる
もう許せない、なにがなんでもゴミを取って映らないようにしなきゃ!
綿棒にレンズクリーニング液を垂らして直接センサーを拭き拭き・・・
適当に拭いたらブロアーで乾かして空を撮ってみてチェック、F値22
こうでなくちゃ、新品同様とは言わないけどこれならまあ許せる範囲内
F値16 レンズ交換式カメラの宿命だけど、気になると許せません
F値20とか22で撮るなんて普段はまず無いことだけど
F値16はたまにあるかも知れない
もっぱらF値4とか8とか11で撮ってるぶんには
ゴミがあってもボケて目立たないんだけどゴミはそこに在る
そういうのはやっぱり許せなくて綿棒の荒療治・・・
古いカメラが多いから、もう自己責任で仕方なくだけど
カープ、昨夜は引き分けで惜しいことしましたね
早めに相手ピッチャーを打ち込んで欲しいな
機材/NEX-5R
SIGMA 45mm F2.8 DG DN Contemporary
昨日の歩数(1,466)
走行距離(7Km)※積算2,122Km
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