電動アシスト自転車 ― 2024年04月18日 01時58分
揺れたですね、警報が鳴ってけっこう派手に揺れて
カープが勝ってうとうとしてたところで目が覚めて
久しぶりにはっきりと体感した地震でした
揺れの強かったところ、大きな被害がなければいいけど
さて、昨日は西風新都から五日市に下って
井口高校の近所でひと休み
太田川大橋を渡って観音へ
旧広島空港があったところ、今は産業団地とヘリポートに活用されてます
ここにある2,000mの自転車歩行者専用道を走りたくてやってきました
なかなか貴重です、将来もずっとこのままならありがたいけど
乗ってきた自転車がこれ、流行りの電動アシスト車です
中央のおむすび型の部分がバッテリー、サドルは純正とKHSのを交換しました
モーターは後輪ハブに内蔵です、キャリアは畳んだときの台になります
台湾製の“ベスビー” グリップとペダルも交換しました
乗り始めて10日、これまで200Kmほど慣熟走行しました
昨日は観音から安佐南区の山本へ走って、山越えルートの帰宅計画でした
前回、山歩きしたときにこちらの道が見えたのでぜひ走ってみたくて
自動車専用道みたいな立派な道ができてるんだけど
それも束の間、あっという間に旧道になってこんな標識が現れます
もちろん沼田方面コース、電動補助なので坂道を苦も無く登って
畑峠到着、スタートからここまでバッテリー残量は5段階の２に減りました
峠を下って西風新都まで帰ってきました、汗もかかずに楽々と
スピードは控えめに、峠攻め専用になりそうな自転車です
KHSもいい自転車だったけど坂道だらけの西風新都じゃ
スタートは下りで楽だけど帰宅コースがぜんぶ登り坂になります
バテバテの状態で激坂を帰るのはいかにも辛いし続かないので
電動アシストを考えてたんだけど思い切って買い替えました
これで少しはBlogのネタに幅ができるといいんだけど
機材／iPhone SE
DSC-RX1（35mm単焦点）
昨日の歩数（7,371）
走行距離（45Km）
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